Nio的债务比率高达93％，被明确拍摄为“汽车圈子中的Evergrande”，展示了一部带有两辆受欢迎的汽车的反击戏剧。特别是新的Nio ES8（参数|照片），Nio在一夜之间获得了超过244亿元人民币。曾经被称为“最糟糕”的人李·本（Li Bin）使用一组热数据来宣布Nio不仅还活着，而且还比其他任何人都更加自豪！ 1。隔夜收入超过244亿元人民币，各种迹象表明，米彭电动机之后，尼奥也采用了泥潭，进入了平稳的时期。在受欢迎的Ledao L90市场之后，Nio从另一辆热车开始。 9月20日晚上，新的Nio ES8是全场技术的旗舰，已正式推出。 Nio ES8是Nior的主要工作，第一代是在2017年初推出的。现在，这辆新车属于第三代。新汽车购买计划的价格范围为406,800-446,800元，电池租赁计划的价格为298，800-338,800元。 “订单爆炸。”过去，网民曾经嘲笑李bin，但是在新的Nio ES8中，笑话已成为现实。根据Huxiu Auto的说法，ES8在新闻发布会前的预售阶段积累了100,000多个小型存款。直到推出12:00之前，ES8拥有超过60,000个单位。基于整个车辆的406,800元的起价，Nio在一夜之间上涨了超过244亿元人民币。尽管基于电池租金298,800元的起价，但高达180亿元。由于用户的流动，ES8的受欢迎程度导致NIO应用程序的崩溃。 Beli Bin本人被困在“单锁”舞台上。 2。产品强度和有效性的共振。新的NIO ES8已成为热门模型。 Li Bin应该非常高兴，因为这是莱多L90之后的第二个尼奥模型。对于国内新能源高端型号的价格超过40万元人民币，超过60,000辆车的锁订单数量一夜之间是一个巨大的成功。这辆车的受欢迎程度表明，消费者愿意为NIO品牌的高端职位付费。为什么要击中ES8？有两个主要因素。首先，产品的强度足够强。 Li Bin从课程中学到的，从产品经理对用户思维的思想发生了变化，ES8从“ Ikea and Business”业务的原始特征中转移了出来，并扩大了用户的总体。就ESPATO而言，ES8长5280毫米，轮胎3130mm，使其成为当今中国市场上最大的纯电SUV；在功率方面，双电动机为520kW，100次加速3.97秒，支持5分钟250公里的充电和3分钟的电池更换；聪明，可以实现从城市人民到道路的该地区的所有帮助。其次，成本的有效性足够高。尽管ES8车辆价格超过40万元人民币，但起价将为使用电池租金解决方案后，减少到不到300,000元。该价格线等同于将高端纯电旗舰SUV推向理想的L9，M9和特斯拉型号的腹地。消费者觉得“购买是有利可图的”。 3。LiBin打破了Pagingnio的诅咒说，Li Bin曾经说过摇晃：“有30％至40％的潜在用户不购买Nio，因为他们记得公司会延长。”近年来，Nio几乎一次破产了，Nio反复拒绝了。为什么这是？由于Nio非常昂贵，因此其债务比率高达93％，许多人担心它将“在Circle Circle中”。 Nio香港股票的数据表明，从2018年到2024年的七年中，总共约1009亿元人民币消失了。在今年上半年，120亿元人民币均输了，在过去的七年半中，Nio总共有1,213亿元人民币。 32.7亿元人民币）。损失是FAR依靠外部融资。新的ES8已成为一个热门歌曲，它已成为一个很棒的热门产品。特别是：上面的内容（包括照片或视频（如有））已由“ NetEase” Self-Media平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。